El servicio público de autobuses de Madrid, la EMT, fue uno de los protagonistas del Global Mobility Call desarrollado entre el Le service de bus public de Madrid, l’EMT, a été l’un des protagonistes de Global Mobility Call qui a eu lieu entre le 14 et le 16 juin à IFEMA. La société madrilène a présenté ses plans d’avenir marquant la voie à suivre pour continuer à transformer la capitale en une Smart City où la mobilité durable et les véhicules autonomes acquièrent une grande pertinence. 

Cependant, l’exécution de ce plan serait impossible sans une technologie caractérisée par la génération continue de données.

Par conséquent, la ville a opté pour le contrôle des données à travers le monitorage. C’est le secret du succès du EMT, qui a déjà établi un système de monitorage grâce à Pandora FMS.

Pandora FMS, le grand secret du triomphe d’EMT Madrid

L’EMT disposait d’un système basé sur l’HÔTE central, c’est-à-dire un ordinateur ou un ensemble d’ordinateurs à travers lequel toutes les informations circulaient et auxquelles d’autres étaient connectés. 

Mais, après une croissance remarquable de l’entreprise, ce système est devenu inefficace face à une activité qui semblait insondable, il a donc été contraint de changer la gestion de sa structure informatique

La société de transport public a fait face à une croissance technologique remarquable des bus et des utilisateurs, et s’est fixé pour objectif d’avoir un contrôle fiable sur l’ensemble du système, à la fois le matériel et les processus produits.

Et c’est là qu’est apparue la supervision, c’est-à-dire la réception et l’analyse d’un ensemble de données et la gestion de celles-ci au moyen d’une console centrale. 

En d’autres termes, EMT avait besoin d’un système qui acheminait toutes les informations vers un seul ordinateur à partir duquel toutes les technologies interconnectées seraient accessibles et l’accord avec la société espagnole Pandora FMS lui a fourni une solution.

Grâce à ce partenariat, le géant public régional a réussi à réduire les coûts et à améliorer son service pour devenir une référence dans les transports en commun pour les villes intelligentes du futur, comme l’a montré le Global Mobility Call.

« L’EMT avait besoin d’améliorer considérablement la gestion de toutes les informations. 

Il faut tenir compte du fait que sa flotte est de plus de 2 000 bus et que des dizaines de milliers d’utilisateurs utilisent ce type de transport quotidiennement. 

Pour satisfaire cette forte demande, ils se sont appuyés sur l’évolution pour mettre en place un système de surveillance capable de s’adapter aux systèmes dont disposait déjà l’EMT, mais qui soient capables de coexister avec les évolutions futures », 

explique Sancho Lerena, PDG de Pandora FMS

Ce système de surveillance permet, entre autres, d’améliorer la consultation de disponibilité des bus via les applications, grâce auxquelles l’utilisateur peut voir combien le bus manque depuis son mobile. 

Il facilite également la gestion des responsables de maintenance avec des informations en temps réel sur chaque machine, ses performances et son état.

Grâce à la solution technologique de Pandora FMS, non seulement le contrôle sur la flotte est accru, mais la capacité de réaction à tout incident est accrue et il est possible d’éviter d’éventuelles pannes, ce qui réduit l’impact sur l’utilisateur final et maximise les bénéfices.

« Lors de l’implantation de ce système de supervision dans l’EMT, un agent watchdog réduisant la charge de travail est également mis en place. 

Grâce à ce mécanisme, il n’est pas nécessaire de faire des révisions périodiques pour vérifier que le fonctionnement du système est correct et que, en cas d’erreur, il peut être alerté à temps pour agir et prévenir d’autres erreurs similaires »

souligne le responsable de Pandora FMS.

EMT Madrid a maintenant le contrôle de chaque bus, qui à travers des réseaux LAN transfèrent l’information en permanence à la centrale. 

Une étape qui, dans quelques années à peine, sera laissée de côté, étant donné que l’intention est d’améliorer la gestion des données jusqu’à connaître en temps réel la capacité de chaque bus ou même d’en établir certains qui soient complètement autonomes. 

Une série d’innovations qui s’inscrivent dans le cadre de l’objectif des smart cities ou villes intelligentes, où l’utilisation de la technologie pour le développement efficace des services est le pilier fondamental.

La puissance des données en temps réel

L’investissement dans le développement technologique ne fait que commencer.

Dans les années à venir, l’utilisation du 5G sera finalisée, ce qui permettra une plus grande connectivité et une plus grande vitesse dans l’utilisation de ce type de réseau. 

À son tour, ce scénario augmentera la capacité des systèmes à obtenir des données en temps réel. Par conséquent, la gestion des services en question pourra être plus efficace en ayant la possibilité de s’adapter au comportement des utilisateurs avec un système de supervision correct. 

Madrid, qui a réaffirmé dans le Global Mobility Call son image de smart city, travaille déjà à la création d’un jumeau numérique (une recréation virtuelle de la ville) permettant de connaître les mouvements qui se produisent dans la distribution de son microhub logistique

De cette façon, comme pour les autres services, la circulation peut être anticipée et améliorée et, par conséquent, une mobilité plus efficace et durable est obtenue. 

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