{"id":333023,"date":"2022-09-28T09:05:01","date_gmt":"2022-09-28T09:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/pandorafms.com\/?p=333023"},"modified":"2025-07-03T20:43:19","modified_gmt":"2025-07-03T20:43:19","slug":"emt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pandorafms.com\/es\/notas-de-prensa-2022\/emt\/","title":{"rendered":"Madrid mejora los servicios de la EMT monitorizando los datos de sus autobuses"},"content":{"rendered":"\n

Madrid, 17 de junio de 2022.- <\/strong>El servicio p\u00fablico de autobuses de Madrid, la EMT, fue uno de los protagonistas del Global Mobility Call<\/strong> desarrollado entre el 14 y 16 de junio en IFEMA. La empresa madrile\u00f1a expuso sus planes de futuro marcando la ruta para continuar transformando la capital en una smart city<\/em> donde la movilidad sostenible<\/strong> y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos adquieren gran relevancia.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, ejecutar este plan ser\u00eda imposible sin una tecnolog\u00eda caracterizada por generar datos continuamente. Por ello, la ciudad ha apostado por el control de los datos a trav\u00e9s de la monitorizaci\u00f3n<\/strong>. Este es el secreto del \u00e9xito de la EMT<\/strong>, que ya ha establecido un sistema de monitorizaci\u00f3n 100% espa\u00f1ol<\/strong> en pleno desarrollo de maquinarias y usuarios.<\/p>\n\n\n\n

La EMT contaba con un sistema basado en HOST central, es decir, un ordenador o un conjunto de computadoras por donde circulaba toda la informaci\u00f3n y a la que se conectaban otros. Pero, tras un notable crecimiento empresarial, este sistema se volvi\u00f3 ineficaz ante una actividad que parec\u00eda inabarcable, por lo que se vio obligada a cambiar la gesti\u00f3n de su estructura IT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La empresa p\u00fablica de transporte afront\u00f3 un crecimiento tecnol\u00f3gico de autobuses y usuarios notable, y se marc\u00f3 como objetivo tener un control fiable sobre todo el sistema, tanto del hardware como de los procesos que se producen.<\/p>\n\n\n\n

Y fue ah\u00ed donde apareci\u00f3 la monitorizaci\u00f3n, es decir, la recepci\u00f3n y an\u00e1lisis de un conjunto de datos y la gesti\u00f3n de estos por medio de una consola central. Con otras palabras, la EMT necesitaba un sistema que canalizara toda la informaci\u00f3n a un solo ordenador desde el que se accediese a toda la tecnolog\u00eda interconectada y el acuerdo con la empresa espa\u00f1ola Pandora FMS le facilit\u00f3 una soluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con la alianza, el gigante p\u00fablico regional logr\u00f3 reducir costes y mejorar su servicio hasta situarse como una referencia en el transporte p\u00fablico para las ciudades inteligentes del futuro, tal y como se ha mostrado en el Global Mobility Call.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa EMT necesitaba mejorar notablemente la gesti\u00f3n de toda la informaci\u00f3n. Hay que tener en cuenta que su flota es de m\u00e1s de 2.000 autobuses y que decenas de miles de usuarios emplean este tipo de transporte a diario. Para saciar esta gran demanda se apoyaron en la evoluci\u00f3n para implementar un sistema de monitorizaci\u00f3n capaz de adaptarse a los sistemas con los que ya contaba la EMT, pero que fueran capaces de convivir con futuras evoluciones\u201d,<\/em> explica Sancho Lerena, CEO de Pandora FMS.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este sistema de monitorizaci\u00f3n permite, entre otras cosas, mejorar la consulta de disponibilidad de los autobuses por medio de las aplicaciones<\/strong>, gracias a lo cual el usuario puede ver cu\u00e1nto le falta al autob\u00fas desde su m\u00f3vil. Tambi\u00e9n facilita la gesti\u00f3n de los encargados de mantenimiento con informaci\u00f3n en tiempo real de cada m\u00e1quina, su rendimiento y su estado.<\/p>\n\n\n\n

Por medio de la soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica de Pandora FMS, no solo aumenta el control que hay sobre la flota, sino que se consigue una mayor capacidad de reacci\u00f3n ante cualquier incidencia y puede prevenir posibles aver\u00edas, lo que reduce el impacto en el usuario final y maximiza los beneficios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl implantarse este sistema de monitorizaci\u00f3n en la EMT, tambi\u00e9n se establece un agente watchdog que reduce carga de trabajo. Con este mecanismo lo que se consigue es que no haya que hacer revisiones peri\u00f3dicas<\/strong> para ver que el funcionamiento del sistema es correcto y que, en caso de que se produzca alg\u00fan error, se pueda alertar a tiempo para actuar y prevenir otros similares<\/em>\u201d, destaca el responsable de Pandora FMS.<\/p>\n\n\n\n

La EMT tiene ahora el control de cada autob\u00fas, que por medio de unas redes LAN vuelcan la informaci\u00f3n de manera constante a la central. Un paso que en apenas unos a\u00f1os quedar\u00e1 atr\u00e1s, dado que la intenci\u00f3n es ir mejorando la gesti\u00f3n de datos hasta conocer en tiempo real el aforo que hay en cada autob\u00fas o incluso establecer algunos que sean completamente aut\u00f3nomos. Una serie de innovaciones que se enmarcan dentro del objetivo de las smart cities<\/em> o ciudades inteligentes, donde el uso de la tecnolog\u00eda para el desarrollo eficiente de los servicios es el pilar fundamental.<\/p>\n\n\n\n

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El poder de los datos en tiempo real<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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La inversi\u00f3n en el desarrollo tecnol\u00f3gico no ha hecho m\u00e1s que comenzar. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os se acabar\u00e1 de asentar el uso del 5G<\/strong>, que permite una mayor conectividad y una mayor velocidad<\/strong> en el uso de este tipo de redes. A su vez, este escenario aumentar\u00e1 la capacidad de los sistemas de obtener datos en tiempo real. Y, por lo tanto, la gesti\u00f3n de los servicios en cuesti\u00f3n podr\u00e1 ser m\u00e1s eficiente al tener la opci\u00f3n de ajustarse al comportamiento de los usuarios con un correcto sistema de monitorizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Madrid, que ha reafirmado en el Global Mobility Call su imagen de smart city<\/em>, ya trabaja en crear un gemelo digital (una recreaci\u00f3n virtual de la ciudad) que permita conocer los movimientos que se producen en la distribuci\u00f3n de su microhub<\/em> log\u00edstico<\/strong>. De esta manera, como ocurre con el resto de servicios, se puede anticipar y mejorar la circulaci\u00f3n y, por lo tanto, se logra una movilidad m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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